廣西定制液壓機(jī)費用多少

廣西定制液壓機(jī)費用多少

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油機(jī)用料大厚實，在各地用戶使用中得到了好的口碑

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為什么福田雷沃拖拉機(jī)四輪驅(qū)動摘不掉？怎么辦,？

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福田雷沃804拖拉機(jī)前輪轂軸承型號是多少,？是819310嗎
答：你可以拆下你的軸承看一下比較準(zhǔn)確
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從事船員需要什么證明,如果要去學(xué)的話費用是多少?哪位大神能解答下,感激不盡

要參加相關(guān)的培訓(xùn),，到航海類職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)4-6個月考試合格后可以做普通船員，學(xué)一兩年可以考取高級船員,。費用一年大概一萬多吧,。
相關(guān)海員的知識請參考：

分類　　△高級海員分為管理級和操作級　管理級：船長，輪機(jī)長,，大副,，大管輪，政委（僅中國有）
操作級：二副,，二管輪,，三副，三管輪.
普通海員又稱支持級　水手長,，機(jī)工長,，一水，二水,，機(jī)工等,，還包括廚師，事務(wù)員等,?！‖F(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職，又稱為船東代表，應(yīng)屬管理級,。
目錄
1船上組織系統(tǒng)
2船上人員職責(zé)
3海員綜合知識問答
4普通船員知識問答
5高級船員知識問答
62008年度中國最…
7國內(nèi)大型海員招…
8海員職業(yè)篇
8.1職業(yè)特點
8.2海員職務(wù)
8.3職業(yè)知識
8.4職業(yè)素質(zhì)
8.5體面工作
船上組織系統(tǒng)
　　遠(yuǎn)洋貨輪一般都在萬噸以上,，全船人員一般定員19—24人。除船長,、政委外,，高級船員8人，普通船員10人,，廚師2人,。船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部,。每個部門內(nèi)部都有明確的崗位分工,。
　　1,、甲板部,。主要負(fù)責(zé)船舶航海、船體保養(yǎng)和船舶營運中的貨物積載,、裝卸設(shè)備,、航行中的貨物照管；主管駕駛設(shè)備包括導(dǎo)航儀器,、信號設(shè)備,、航海圖書資料和通訊設(shè)備；負(fù)責(zé)救生,、消防,、堵漏器材的管理；主管艙,、錨,、系纜和裝卸設(shè)備的一般保養(yǎng)；負(fù)責(zé)貨艙系統(tǒng)和艙外淡水,，壓載水和污水系統(tǒng)的使用和處理,。
　　2、輪機(jī)部,。主要負(fù)責(zé)主機(jī),、鍋爐、輔機(jī)及各類機(jī)電設(shè)備的管理,，使用和維護(hù)保養(yǎng),；負(fù)責(zé)全船電力系統(tǒng)的管理和維護(hù)工作。
　　3,、事務(wù)部,。主要負(fù)責(zé)全船人員的伙食，生活服務(wù)和財務(wù)工作。
船上人員職責(zé)
管理級
　?、糯L：船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,，負(fù)責(zé)船舶安全運輸生產(chǎn)和行政管理工作，對公司經(jīng)理負(fù)責(zé),。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國家的方針政策,，法令法規(guī)和公司下達(dá)的各項指示和規(guī)定；優(yōu)質(zhì)全面地完成運輸生產(chǎn)和其他任務(wù),，最大限度地保障船舶和生命財產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運貨,；嚴(yán)守國際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔(dān)應(yīng)盡的國際義務(wù)；遇到應(yīng)急情況時果斷而穩(wěn)妥地處理各項事務(wù),。
　?、拼蟾保褐鞒旨装迦粘９ぷ鳎瑓f(xié)助船長做好安全生產(chǎn)和船舶航行,，擔(dān)任航行值班,；主管貨物裝卸、運輸和甲板部的保養(yǎng)工作,；負(fù)責(zé)制定并組織實施甲板部各項工作計劃,；負(fù)責(zé)編制貨物積載計劃、維護(hù)保養(yǎng)計劃,；主持安全月活動和相關(guān)安全工作,。
　　⑶輪機(jī)長：是全船機(jī)械,、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機(jī)部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。
　　⑷大管輪：在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下,，參加機(jī)艙值班,，維護(hù)機(jī)艙正常的工作秩序；主管推進(jìn)裝置及附加設(shè)備,，鍋爐以及潤滑冷卻,、燃油、起動空氣,、超重動力和應(yīng)急裝置的使用和維護(hù),。
操作級
　　⑴二副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),；主管駕駛設(shè)備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護(hù),；負(fù)責(zé)航海圖書資料,，通告及日常管理和更正工作，以及各種記錄的登錄,。
　?、迫保郝男泻叫泻屯２此?guī)定的值班職責(zé)；主管救生,、消防設(shè)備的日常管理和維護(hù)工作,。
　　⑶二管輪：履行值班職責(zé),，主管輔機(jī)及其附屬系統(tǒng),、應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜、駁運泵,、分油機(jī),、空壓機(jī)、油水分離設(shè)備和污油柜的使用和維護(hù)工作,。
　?、热茌啠郝男兄蛋嗦氊?zé)，主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng),、各種水泵,、甲板機(jī)械,、應(yīng)急設(shè)備和各種管系,。
　　⑸事務(wù)員[管事]：具體負(fù)責(zé)全船的生活服務(wù)工作,；辦理進(jìn)出港有關(guān)手續(xù)和有關(guān)客運工作,。
支持級
　　⑴水手長：在大副領(lǐng)導(dǎo)下,，具體負(fù)責(zé)木匠和水手工作,；做好錨、纜,、裝卸設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修工作,；帶領(lǐng)水手做好油漆、帆纜,、高空,、舷外、起重,、操舵及其他船藝工作,。
　　⑵木匠：執(zhí)行木工及有關(guān)航次維修和保養(yǎng)工作,；負(fù)責(zé)起錨機(jī)的操作和保養(yǎng)工作,；負(fù)責(zé)淡水艙,、壓載艙及植物油艙的測量及維護(hù)工作。
　?、且凰簣?zhí)行操舵,、航行值班職責(zé)和日常甲板部維護(hù)保養(yǎng)工作。 　?、榷簣?zhí)行帶纜,、收放舷梯和甲板部各種工藝工作。
　?、蓹C(jī)工：在輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下,，執(zhí)行機(jī)爐艙和機(jī)械設(shè)備的檢修、保養(yǎng)工作,。 　?、史?wù)員（大臺）：負(fù)責(zé)生活場所衛(wèi)生、生活用品保養(yǎng)以及接待工作,。
　?、藦N師：負(fù)責(zé)船員的伙食工作。
海員綜合知識問答
1,、什么叫海員,？海員包括哪些人員？
　　答：在海輪上工作的人員統(tǒng)稱海員,。
海員分兩大類:高級海員和普通海員,。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級海員,又稱干部海員。包括船長,、輪機(jī)長,、大副、二副,、三副,、大管輪、二管輪,、三管輪,。輪船上協(xié)助高級海員從事具體性工作的海員叫普通海員。
2,、甲類,、乙類和丙類海員是如何劃分的？
　　答：海員按航線通常劃分為甲,、乙,、丙、丁類,。甲類海員可環(huán)繞全世界航行,，又稱為國際海員,；乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行，為區(qū)域類海員,；丙類海員可在沿海航區(qū)航行,；丁類海員可沿近岸航區(qū)航行。
3,、海員的證書有哪些,？含金量如何？
　　 答：《海員證》,、《船員服務(wù)簿》,、《適任證書》、“四小證”（船舶消防,、海上急救,、救生艇筏操縱、海上求生）等,；海級海員還應(yīng)取得“三小證”（雷達(dá)觀測雷達(dá)摸擬器,、自動雷達(dá)標(biāo)繪儀、無線電話通訊）等,；甲,、乙類海員還有《健康證明書》、《國際預(yù)防接種證書》,、護(hù)照等,；特種海員應(yīng)取得相應(yīng)的專業(yè)培訓(xùn)合格證書等。
4,、海員的市場需求如何,？就業(yè)有無保障？
　　答：據(jù)BIMCO／ISF(國際運輸聯(lián)合會)
調(diào)查報告分析：“全球性的高級船員緊缺,，就世界范圍看，目前全世界大概需要40萬海員”,。世界高級海員市場是一個供不應(yīng)求的市場,，至少未來十年，高級海員能夠百分之百的就業(yè),。
　　現(xiàn)在國際航運市場競爭激烈,，海員工資在航運支出中占很大比重，不同國家航運支出成本之所以差別很大,，關(guān)鍵就因為海員工資高低差別懸殊?，F(xiàn)在歐美等發(fā)達(dá)國家基本不再使用本國的高薪海員，而是轉(zhuǎn)向中國,、菲律賓等發(fā)展中國家勞動力廉價的低薪海員,，這樣航運公司就降低了成本,，增加了收益。
　　目前中國海員外派量每年都以兩位數(shù)增長,，再則,，隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅速崛起，地方上航運公司不斷發(fā)展壯大,，這樣,，對海員的需求量就特別大。目前航運學(xué)院畢業(yè)生都是供不應(yīng)求,，航海專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)100%,，供給與需求的比例是1：4。
5,、海員能不能作為一種職業(yè),？前景如何？
　　答：海員掙錢較多,，能周游世界,。培訓(xùn)就業(yè)率高，勞動強(qiáng)度較大,，現(xiàn)代船舶自動化程度高,，海員在船上主要是值班，駕駛員值班期間只要是加強(qiáng)瞭望,，比較輕松,，輪機(jī)員和機(jī)工，可以坐著值班,。
6,、在船上工作有沒有危險？環(huán)境怎樣,？
　　答：現(xiàn)代船舶設(shè)備先進(jìn),、信息化程度高、避碰抗風(fēng)能力強(qiáng),，國際航運船舶的事故發(fā)生率為0.3%,。遠(yuǎn)洋船舶一般十幾米至四十幾米寬、一百多米至三百多米長,，
但由于船舶機(jī)器運轉(zhuǎn),，需要克服24小時的噪音；由于風(fēng)浪還要克服暈船,，一些老舊船沒有空調(diào)要克服夏天的悶熱,。
7、船上的生活條件如何,？交哪些保險,？
　　答：船上的生活條件:高級海員每人有臥室,、衛(wèi)生間、洗澡間,、辦公桌,、衣柜、沙發(fā),。普通海員每人有臥室,、衛(wèi)生洗澡間、桌子,、衣柜,、沙發(fā)等。公共娛樂場所有錄像間,、乒乓球室,、健身房、卡拉OK室等,。
　　海員在船上的衣,、食、住均免費,，伙食標(biāo)準(zhǔn)國內(nèi)航線每天12-15元人民幣,、國外航線每天4-6美元。船上還免費發(fā)放被單,、香皂,、毛巾、洗衣粉,、衛(wèi)生紙等生活用品,。
　　海員公司一般為海員繳納養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險和失業(yè)保險,；在船上工作,，船東為海員繳納意外傷害保險。
8,、每天工作多長時間,？每次出海多長時間？
　　答：水手,、機(jī)工、廚師等普通船員在船上一般情況下每天工作8小時,，高級船員除8小時值班外,，還要負(fù)責(zé)自己所負(fù)責(zé)的其他工作；每年一般工作8至10個月,；每次出海時間根據(jù)任務(wù)和航線確定,。
9,、海員休假如何安排？差旅費如何解決,？
　　答：海員一般工作8至10個月安排一次休假,，假期2至4個月；下船公休,，公司負(fù)責(zé)報銷往返路費,。海員也可以根據(jù)自己的需要選擇工作時間和休假時間。
10,、當(dāng)前海員的工資待遇怎樣,？
　　海員工資一般包括三部分：基本工資、航行津貼和勞務(wù)費,。這三項收入是穩(wěn)定的,。具體數(shù)額，還要根據(jù)航線,、職位等確定,。目前，參考工資如下：
　　高級海員：人民幣14000-16000元 　　普通海員：人民幣5000-6500元
　?。ㄐ枳⒁獾氖牵盒菁倨陂g,，一些國有企業(yè)有幾百元的生活費，其他一些外派或者小公司沒有任何工資或生活補(bǔ)助,。）
11,、海員工資是如何發(fā)放的？
　　答：船上工資每月底發(fā)放,。如遇船運公司破產(chǎn),，支付不了工資時，船舶所在國家的海事部門就可以將船舶先行拍賣,，首先是支付船員工資,。如遇船東拖欠工資，海員可向海事局投拆,，這樣船東的船舶很可能被扣押,，待發(fā)放工資后放行。
12,、海員的勞動強(qiáng)度怎么樣,？
　　答：航行當(dāng)中，船上人員每天按三班輪流,，每班8個小時,；高級海員在駕駛臺、機(jī)艙值班；普通海員（機(jī)工,、水手）干些雜活,；下班之后是自由時間，可以看錄像,、打牌,、下棋、聊天,、甲板散步等,。在碼頭期間，三副二副要每天值班12小時,，普通海員除值班的以外,，可以下地旅游各國風(fēng)光、購物等,。
　　13,、海員學(xué)員畢業(yè)后安置不了怎么辦？因海員個人原因不能就業(yè)怎么辦,？
　　答：如果屬于公司原因不能安置,，退還一切學(xué)費；如果因海員個人原因不能就業(yè),，責(zé)任自己承擔(dān),。
14、海員常見疾病
　　答：受其職業(yè)特點影響,，極易患各種疾病,，
　　一、海員受不同氣候變化的影響,，加之船上晝夜溫差較大,，極易患感冒，輕者有鼻塞,、流清鼻涕,、嗓子痛、頭痛發(fā)熱和全身酸痛,，進(jìn)一步發(fā)展可出現(xiàn)咳嗽,、
　　高燒不退，嚴(yán)重時可并發(fā)肺炎或發(fā)生其他病變,，直接影響海員的身體健康,。
　　二、神經(jīng)衰弱是一種海員常見的神經(jīng)官能癥,，其發(fā)病原因與長期精神負(fù)擔(dān)過重,、生活無規(guī)律或過于疲勞有關(guān)。其癥狀表現(xiàn)很復(fù)雜,，
　　有的患者情緒不易控制,、易激動、煩躁,、注意力不易集中和睡眠淺,；有的則表現(xiàn)為衰竭癥狀，嗜睡,、易疲勞,、全身酸軟乏力、食欲減退、孤僻、憂郁和 　　情緒低下等,。
　　三,、慢性胃腸病是海員群體的多發(fā)病，主要是由于海員的飲食缺少規(guī)律,，食品單一，營養(yǎng)匱乏所致。其癥狀多數(shù)有腹痛,、消化不良等。嚴(yán)重患者經(jīng)常有腹
　　瀉,，糞便可有膿粘液,，甚至便血。如不積極治療,，可導(dǎo)致患者身心痛苦,，嚴(yán)重影響學(xué)習(xí)和工作。
　　四,、受職業(yè)特點影響,，性病是海員常見疾病之一。做為海員,，要耐的住寂寞,，潔身自好。
普通船員知識問答
1,、報考普通海員需要具備哪些條件,？
　　答：報考普通海員一般應(yīng)滿足下列條件：（1） 男性,年齡18—35周歲，無不良行為記錄,，熱愛航海事業(yè),。（2）
初中及以上文化程度，具有一定的英語基礎(chǔ),。（3）身高1.65以上,，無色盲、無色弱，船舶駕駛專業(yè)（三副,、水手）裸眼視力不低于1.0,，船舶輪機(jī)專業(yè)（三管、機(jī)工）裸眼視力不低于0.8,；無口吃,、無平足，肝功能正常,，無慢性病和傳染病,，符合海員體檢標(biāo)準(zhǔn)。具體見《招生簡章》,。
2,、培訓(xùn)時間多長？培訓(xùn)地點在何地,？
　　答：普通海員的培訓(xùn)時間一般為4個月,。專業(yè)培訓(xùn)必須在國家海事局指定的具有相應(yīng)資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行，具體培訓(xùn)地點由船員公司與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)聯(lián)系,。
　　3,、普通海員經(jīng)過培訓(xùn)是否都能取得各種證書？淘汰率多大,？
　　答：經(jīng)過面試合格的一般都能取得各種證書,。成績不合格者有多次補(bǔ)考機(jī)會，從以往招收的普通海員看,，淘汰率不超過1%,。
　　4、普通海員的實習(xí)時間多長,？實習(xí)費用和待遇如何,？ 　　答：實習(xí)時間6個月。實習(xí)費用和待遇簽協(xié)議時面談,。
5,、水手培訓(xùn)設(shè)置哪些課程？
　　答：基本安全,、水手值班（主要項目：模擬駕駛臺操舵,、信號旗識別等）、水手工藝（繩結(jié),、撇纜,、高空作業(yè)、插鋼絲等）,、航海英語,、英語聽力與會話,。
6、機(jī)工培訓(xùn)設(shè)置哪些課程,？
　　答：基本安全,、船舶柴油機(jī)、船舶輔機(jī),、船舶電氣,、輪機(jī)管理、機(jī)工值班（主要項目：柴油機(jī),、輔機(jī)拆裝及主輔機(jī)運行管理）、機(jī)工英語,、英語聽力與會話,、金工工藝（車床、鉗工,、焊工）,。
7、水手的職責(zé)是什么,？
　　答：值班水手,，即甲板部日常營運和工作中的支持級人員。主要從事：（1）航行和靠離泊時的舵手,，兼協(xié)助了望,；（2）靠離泊時的帶解纜；（3）懂得各種船用信號燈和信號旗的使用
,；（4）甲板部日常維修和保養(yǎng)的具體操作 ,；（5）起卸船吊和開關(guān)艙作業(yè) ；（6）引水梯和舷梯的安全收放,；（7）懂得各種繩結(jié)的編制使用及鋼絲的插接,。
8、機(jī)工的職責(zé)是什么,？
　　答：值班機(jī)工,，即輪機(jī)部日常營運和工作中的支持級人員。主要從事：（1）協(xié)助輪機(jī)員對主機(jī),、輔機(jī)及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng)：（2）協(xié)助輪機(jī)員對舵機(jī),、錨機(jī)的日常維修和保養(yǎng)；（3）懂得機(jī)艙,、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修
,；（4）了解各種液壓原理和機(jī)械制動原理 ；（5）了解輪機(jī)概論和電器概論 ,；（6）了解焊接技術(shù)和要領(lǐng),。
高級船員知識問答
　　1,、報考高級海員需要具備哪些條件？ 　　答：學(xué)歷上要求高中畢業(yè)或相當(dāng)于高中文化,，其他條件同普通海員,。
　　2、高級海員的培訓(xùn)時間多長,？培訓(xùn)地點在何地,？
　　答：培訓(xùn)時間2至3年，取得國家承認(rèn)的航海專業(yè)大?；蛑袑W(xué)歷,。培訓(xùn)地點大連、上海,、天津等海事大學(xué)或航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院,。
　　3、高級海員經(jīng)過培訓(xùn)是否都能取得各種證書,？淘汰率多大,？ 　　答：面試合格、體檢合格,，入學(xué)后只要完成培訓(xùn)內(nèi)容,，一般都能取得各種證書。
　　4,、高級海員的實習(xí)時間多長,？實習(xí)費用或待遇如何？ 　　答：實習(xí)一年,。實習(xí)費用或待遇簽協(xié)議時面談,。 　　5、駕駛專業(yè)高級海員（三副）培訓(xùn)的課程有哪些,？
　　答：航海學(xué),、航行值班與避碰、船舶操縱,、航海氣象與海洋學(xué),、船舶信號、航海儀器,、航海英語,、海上貨物運輸、船舶管理,、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備,、海運業(yè)務(wù)與海商法、輪機(jī)概論,、國際航運市場,、航運管理,、海員心理學(xué)等。
　　6,、輪機(jī)專業(yè)高級海員（三管輪）培訓(xùn)的課程有哪些,？
　　答：熱工基礎(chǔ)、制圖基礎(chǔ)與機(jī)械制圖,、輪機(jī)機(jī)械基礎(chǔ),、船舶柴油機(jī)、船舶輔機(jī),、輪機(jī)英語,、輪機(jī)維護(hù)與修理、電工學(xué),、船舶電氣設(shè)備,、輪機(jī)自動化、船舶管理等,。
　　7、高級海員的晉升程序如何,？
　　答：高級海員畢業(yè)后實習(xí)一年晉升三副（三管）,，任三副（三管）職務(wù)滿18個月晉升二副（二管），任二副（二管）滿12個月經(jīng)過海事局考試合格可晉升大副（大管）,，任大副（大管）滿18個月晉升船長（輪機(jī)長）,。
2008年度中國最佳船公司
　　山東海豐國際航運集團(tuán)有限公司 　　河北遠(yuǎn)洋運輸股份有限公司 　　南京兩江海運股份有限公司
　　上海長航國際海運有限公司 　　MAERSK FLEET 　　廣西鴻翔船務(wù)有限公司 　　臺州萬舟海運有限公司 　　福建省輪船總公司　　福建東方海運有限公司 　　東莞市豐海海運有限公司
　　2008年度中國最佳船員勞務(wù)公司： 　　大連國際合作集團(tuán)股份有限公司航業(yè)分公司 　　中海國際船舶管理有限公司大連分公司 　　森海海事服務(wù)有限公司
　　北京鑫裕盛船舶管理有限公司 　　天津泰通船舶技術(shù)服務(wù)有限公司
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　　2008年度中國最佳船員培訓(xùn)學(xué)校： 　　大連海事大學(xué) 　　上海海事大學(xué) 　　集美大學(xué) 　　武漢理工大學(xué) 　　山東交通學(xué)院海運學(xué)院 　　天津理工大學(xué)
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中國船員招聘網(wǎng)（專業(yè)性船員招聘網(wǎng)）所屬公司：臺州鑫健信息技術(shù)有限公司 　　航運在線（航運門戶網(wǎng)站）所屬公司：大連威蘭德集團(tuán)子公司航運在線
　　中國海員信息網(wǎng)（專業(yè)性船員招聘網(wǎng)）所屬公司：上海聯(lián)江船舶管理有限公司 　　海員在線（所謂的航運門戶網(wǎng)站）所屬公司：南京北航船務(wù)有限公司
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海員職業(yè)篇

1．職業(yè)特點
　　駕駛海船，漂洋過海,，海員是一種特殊的職業(yè),。其職業(yè)特點與其它職業(yè)具有共性，但更有許多不同點,。

　　駕駛與管理船舶需有專業(yè)知識,，這決定了海員職業(yè)的技術(shù)性；

　　駕駛與管理船舶的過程中每個海員發(fā)揮著不同的作用,，互不替代,，這決定了海員職業(yè)的獨立性；

　　駕駛與管理船舶是個系統(tǒng)工作,，需要海員協(xié)同工作,，這決定海員職業(yè)的團(tuán)隊性；

　　海員遠(yuǎn)離陸地,，以船為家,，在相對封閉的環(huán)境中駕駛船舶，在各種海況的大海上長期航行,，這決定了海員職業(yè)的艱苦性,、風(fēng)險性,。

　　這些特點，確定了海員不僅要有強(qiáng)健的體魄,、嫻熟的專業(yè)技能,，還要具備良好的心理素質(zhì)、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)變能力,，海員職業(yè)對從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求,。

2．海員職務(wù)
　　船舶上有多種不同的工作崗位，崗位不同,，工作內(nèi)容與要求也就不同,，要有適任的海員來完成崗位工作。

　　海員職業(yè)按職務(wù)層次劃分,，分為高級海員和普通海員二類,。

　　高級海員從事船舶駕駛、管理等技術(shù)要求較高的工作,，培養(yǎng)周期長,，成本高，待遇高,；普通海員從事一般技術(shù)性工作,，培養(yǎng)周期短，見效快,。

　　按專業(yè)性質(zhì)劃分,，分航海技術(shù)專業(yè)（又稱船舶駕駛）和輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)（又稱船舶輪機(jī)）二個專業(yè)職務(wù)。航海技術(shù)專業(yè)負(fù)責(zé)船舶航行和甲板機(jī)械的維修保養(yǎng),，輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)從事船舶主機(jī)等機(jī)器設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng),。

　　航海技術(shù)（船舶駕駛）專業(yè)海員職業(yè)可分：船長、駕駛員（大副,、二副,、三副）、值班水手,。

　　“船長”是船舶的指揮官和負(fù)責(zé)人,，全面負(fù)責(zé)船舶的安全航行和營運。

　　“大副”,、“二副”,、“三副”分別負(fù)責(zé)船舶駕駛工作、甲板部日常工作,、貨物裝卸工作,、救生及消防工作。

　　“值班水手” 在值班駕駛員,、水手長的領(lǐng)導(dǎo)下,，履行值班職責(zé)或參加維修保養(yǎng)工作,。

　　輪機(jī)工程專業(yè)海員職業(yè)可分：輪機(jī)長、輪機(jī)員（大管輪,、二管輪,、三管輪）、值班機(jī)工,。

　　“輪機(jī)長”是船舶的技術(shù)總管,，負(fù)責(zé)保證船舶的所有機(jī)械設(shè)備、主機(jī)系統(tǒng)的正常運作,。

　　“大管輪”,、“二管輪”、“三管輪”負(fù)責(zé)船舶機(jī)艙人員的日常管理,，特別是負(fù)責(zé)主機(jī),、輔機(jī)操作與運行、機(jī)艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),。

　　“值班機(jī)工” 在大管輪和機(jī)工長的領(lǐng)導(dǎo)下，履行輪機(jī)值班職責(zé),，參加機(jī)電設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,。

　　考慮到船舶航行時海員工作的特點，一般工作時間被劃分為四小時一班,，即：04：00—08：00、08：00—12：00,、12：00—16：00,、16：00—20：00、20：00—24：00,、24：00—04：00,，由當(dāng)值駕駛員、輪機(jī)員,、值班水手,、值班機(jī)工分別按時輪流工作。

3．職業(yè)知識
　　不同崗位的海員工作,，需有不同內(nèi)容,、層次的專業(yè)知識來支撐。

　　航海技術(shù)類職業(yè)應(yīng)掌握：航海學(xué),、船舶貨運,、遠(yuǎn)洋運輸業(yè)務(wù)、海洋氣象,、船舶通信,、航海儀器,、水手工藝、航運法規(guī)等理論與實踐的主要課程知識,。

　　輪機(jī)工程類職業(yè)應(yīng)掌握：船舶與海洋工程,、電氣工程、輪機(jī)工程材料,、船舶主推進(jìn)動力裝置,、船舶輔機(jī)、船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)控制,、輪機(jī)維護(hù)與修理,、輪機(jī)自動化等知識。

　　近幾年來,，應(yīng)用于船舶的新技術(shù),、新設(shè)備層出不窮，航運管理模式,、管理理念不斷更新,，以及船舶自動化程度不斷提高，需要海員必須具有更高的學(xué)科知識,，如管理科學(xué),、計算機(jī)科學(xué)、網(wǎng)絡(luò)知識等,。

4．職業(yè)素質(zhì)
　　對以上專業(yè)知識的掌握,，僅說明從業(yè)人員駕駛與管理船舶具備了必要的條件。但駕駛船舶,、運輸人員與貨物是個復(fù)雜的工作,，需要海員具有較高的綜合素質(zhì)，惟有如此,，作為海員的條件才能充分,。對海員綜合素質(zhì)的要求，目的是為了能保障船舶的安全航行,，保證旅客及貨物快捷,、經(jīng)濟(jì)地運達(dá)。

　　海員職業(yè)的特點決定了海員需要具有較高的綜合素質(zhì),，一般包括：相應(yīng)的科學(xué)文化知識與專業(yè)知識,、良好的身體與心理素質(zhì)、優(yōu)秀的語言表達(dá)能力,、出色的應(yīng)變能力,、團(tuán)結(jié)協(xié)作和團(tuán)隊精神、合適的人際交往能力、敏銳的觀察力,。

　　古有名言：行車走船三分險,。海難事故難以避免，可是,，拋開暴風(fēng)雨,、臺風(fēng)、海嘯等自然因素的影響,，人們發(fā)現(xiàn)在海難背后還隱藏著更深的人為因素,。

　　據(jù)統(tǒng)計，在海難事故和污染損害事故中,，約有80%是人為因素造成的,，而觸礁、失火,、爆炸事故中人為因素的比例高達(dá)90%,，碰撞事故中人為因素的比例更達(dá)到95%。人為因素對船舶安全的影響由此可見一斑,。

　　從泰坦尼克號,、多納·帕斯號到我國的“大舜”號以及2006年2月發(fā)生的紅海沉船事故，都有海員綜合素質(zhì)不高的因素,。造成海難事故的人為因素往往是：不適當(dāng)?shù)臅r機(jī)出航,、船舶不適航情況下出海、客與貨超載或裝載不當(dāng),、船員安全與事故意識不強(qiáng),、不正確的船舶操縱、處置火災(zāi)以及其他事故應(yīng)急方案的不當(dāng)?shù)取?br>
5．體面工作
　　2006年2月,，在日內(nèi)瓦召開的ILO第94屆大會中通過了《2006年國際海事勞工公約》,，該公約對海員的工作環(huán)境條件、醫(yī)療,、福利、社會保障,、工資,、休假、起居條件等做出了規(guī)定,，保障海員能夠體面工作,。我國與世界上其它國家一樣，為海員體面工作提供了許多保障,。2007年9月1日起施行的《中華人民共和國船員條例》為加強(qiáng)船員管理,，提高船員素質(zhì)，維護(hù)船員的合法權(quán)益、保障水上交通安全和保護(hù)水域環(huán)境提供了有力保障,。我國絕大多數(shù)的海船都能滿足國際公約的要求,，海員的工資待遇也遠(yuǎn)高過陸上其他工種工作人員的平均工資水平

誰知道雷沃404拖拉機(jī)多少錢 補(bǔ)貼多少 吉林的

品牌：福田雷沃
型號：TB404
分類：輪式拖拉機(jī)
配套功率：40馬力
驅(qū)動形式：四輪驅(qū)動
產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品名稱：福田雷沃TB404輪式拖拉機(jī)
生產(chǎn)廠家：福田雷沃國際重工股份有限公司
?動力更強(qiáng)勁：
　　匹配490發(fā)動機(jī)，扭矩儲備大,、動力強(qiáng)勁,；
　　動力排放升級、性能升級,，油耗低,，可靠性高。
?技術(shù)更先進(jìn)：
　　加強(qiáng)型密封前驅(qū)動橋,，可靠性高,；
　　力位調(diào)節(jié)提升器，可靠性更高,；
　　選裝液壓輸出,，可進(jìn)行多種農(nóng)田及運輸作業(yè)。
?作業(yè)更高效：
　　發(fā)動機(jī)扭矩儲備大,、動力強(qiáng)勁,，牽引力大；
　　8+4換擋,，操縱輕便,，速度匹配合理，作業(yè)效率高,；
　　動力輸出轉(zhuǎn)速可選擇540/760轉(zhuǎn)/分,，選裝540/1000轉(zhuǎn)/分，可配套多種農(nóng)機(jī)具,。
?駕駛更舒適
　　平地板,，吊掛踏板，側(cè)置操縱,，操縱靈活輕便,；
　　獨立操縱離合器，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，操縱靈活輕便,；
參數(shù)項 參數(shù)值
型式 4×4輪式
標(biāo)定牽引力（千牛） 10.5
長（毫米） 3980
寬（毫米） 1750
高（毫米） 2130
軸距（毫米） 1990
前輪輪距（毫米） 1250
后輪輪距（毫米） 1200-1500
發(fā)動機(jī)功率（千瓦） 29.4
動力輸出軸（轉(zhuǎn)/分） 540/760選裝540/1000
檔位 8+4選裝12+12或16+8爬行檔
前進(jìn)速度范圍（千米/小時） 2.65～34.78（8+4檔）/2.46～32.73（12+12檔）/0.43～34.78（16+8檔）倒退速度范圍（千米/小時） 3.94～12.1（8+4檔）/2.15～28.69（12+12檔）/0.65～12.1（16+8檔）
福田雷沃M404-B拖拉機(jī)2015年補(bǔ)貼額度
[安徽]14100[部級]14100[福建]14100[福建廈門]14100[甘肅]14100[廣東]14100[廣東農(nóng)墾]14100[廣西]14100[貴州]14100[海南]14100[河北]13800[河南]14100[黑龍江農(nóng)墾]14100[湖北]14100[湖南]12200[吉林]11300[江蘇]11000[江西]14100[遼寧]14100[遼寧大連]14100[內(nèi)蒙古]14100[寧夏]14000[青海]14100[山東]14100[山東青島]14100[山西]14100[陜西]14100[上海]14100[四川]14100[天津]14100[新疆]14100[新疆兵團(tuán)]14100[云南]14100[浙江]14100[浙江寧波]14100[重慶]14100
福田雷沃M404-B拖拉機(jī)經(jīng)銷商報價
特別說明：由于產(chǎn)品配置不一樣，運輸距有遠(yuǎn)近,，因此價格也會有所不同,，僅供參考！

切換省份
經(jīng)銷單位 參考價格 聯(lián)系電話
[河北保定]安新縣宇通農(nóng)機(jī)銷售有限公司 3.33萬元
[新疆塔城地區(qū)]塔城市金田農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司 4.8萬元
[黑龍江佳木斯]黑龍江萬邦農(nóng)機(jī)集團(tuán)有限公司 5.38萬元
[內(nèi)蒙古通遼]通遼市廣聯(lián)農(nóng)機(jī)有限責(zé)任公司 5.65萬元
[云南昆明]云南吉峰農(nóng)機(jī)有限公司 面議元
[河北]豐寧滿族自治縣新興農(nóng)機(jī)商城 5.48萬元
[吉林]松原經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)永達(dá)汽貿(mào)有限公司 5.35萬元
[吉林]白城宏達(dá)農(nóng)機(jī)汽貿(mào)有限公司 5.25萬元
[內(nèi)蒙古]烏蘭浩特市雷沃農(nóng)機(jī)有限公司 5.47萬元
[吉林]汪清新皓農(nóng)機(jī)銷售有限公司 5.36萬元
[山東]濰坊市魯星農(nóng)機(jī)有限公司 3.55萬元
[吉林]農(nóng)安縣豐盛農(nóng)機(jī)有限公司 5.52萬元

山茶油多少一斤

根據(jù)2019年12月的最新數(shù)據(jù),，山茶油從60到200一斤的都有,，差別這么大取決于原材料、壓榨工藝、壓榨工藝,。野生細(xì)籽油茶出油率低,，價格貴，規(guī)模種植的油茶是大籽的,。

茶油中不含芥酸,，膽固醇。經(jīng)測試：茶油中不飽和脂肪酸高達(dá)90%以上,，油酸達(dá)到80-83%,，亞油酸達(dá)到7-13%，并富含蛋白質(zhì)和維生素A,、B,、D、E等,，尤其是它所含的豐富的亞麻酸是人體必需而又不能合成的,。

擴(kuò)展資料：

提取方法

1、機(jī)械壓榨法

機(jī)械壓榨法是提取山茶油的基本方式,，茶籽壓榨經(jīng)歷了土法壓榨(主要是楔榨),、液壓榨油和螺旋榨油等幾個階段。根據(jù)壓榨工作過程中茶籽在榨膛內(nèi)的溫度不同,通常前兩種稱為低溫壓榨工藝,，后一種稱為高溫壓榨工藝,。

2、低溫壓榨法

在茶籽產(chǎn)區(qū)的農(nóng)村常采用液壓榨油工藝提取山茶油,，該工藝所獲得的毛茶油雜質(zhì)少,、色澤淺,是現(xiàn)今茶籽油提取制備的主流工藝。液壓榨油機(jī)有立式和臥式兩種結(jié)構(gòu),實際生產(chǎn)中以臥式液壓榨油機(jī)居多,。3,、高溫壓榨法

高溫壓榨法主要采用螺旋榨油機(jī)進(jìn)行動態(tài)壓榨。油料在榨膛內(nèi)的瞬間樂榨溫度較高,對油脂和榨餅均有影響,比如毛茶油的雜質(zhì)多,、色澤深,降低了茶油精煉率,。因此，螺旋榨油在工藝上要求對茶籽進(jìn)行剝殼處理,。

參考資料來源：百度百科-山茶油

廣西欽機(jī)農(nóng)用車發(fā)動機(jī)有多大馬力

廣西欽機(jī)農(nóng)用車發(fā)動機(jī)有85馬力,。該車搭載3.8L的玉柴YCD4C22-85發(fā)動機(jī)。農(nóng)用汽車(agricultural truck)是對適合農(nóng)業(yè)運輸使用要求的載貨汽車統(tǒng)稱,。包括專為農(nóng)業(yè)運輸設(shè)計的汽車，以及將普通載貨汽車改裝用于農(nóng)業(yè)運輸?shù)母鞣N專用車,。

農(nóng)業(yè)專用汽車專為農(nóng)業(yè)運輸設(shè)計的農(nóng)用汽車,， 一般是中型車。其結(jié)構(gòu)和性能有如下特點：

1、用柴 油機(jī),，梁架牢固可靠,。四輪驅(qū)動有差速鎖，用越野花 紋輪胎或低壓寬斷面輪胎,，單胎,，前后軸的輪距相 同，有較高的離地間隙,，較大的接近角,、縱向通過角?和離去角，軸距較短,、輪距較寬,。因此，有較好的通 過性,、機(jī)動性和橫向穩(wěn)定性,，適應(yīng)田間、牧場運箱,。

2,、變速箱檔次較多，并有高低檔雙級分動箱,?？傻退傩?駛配合農(nóng)機(jī)作業(yè)，有較大的掛鉤牽引力,，在公路上也 可高速行駛,，有較好的適應(yīng)性。

3,、有機(jī)械和液壓動 力輸出裝置,，為配套多種專業(yè)運輸附屬裝置提供動力。根據(jù)不同用途配備車廂,。

4,、駕駛室視野良好，可 安全方便地操作,，一般結(jié)構(gòu)簡單,、成本低，有的用可 拆卸的帆布篷,。 改裝農(nóng)用汽車用普通載貨汽車改裝成農(nóng)業(yè)專用 車,，按需要在變速箱上裝取力器和動力輸出裝置或液 壓油泵。有的還加裝電器設(shè)備,，為附屬裝置提供動力 及監(jiān)控系統(tǒng),。

DX260挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)銘牌在哪個位置,？

這個在發(fā)動機(jī)銘牌上打的都有，其中包含發(fā)動機(jī)型號,、序列號,、功率、排放標(biāo)準(zhǔn),、制造地.....要不國家是不予出廠的,，小松現(xiàn)行在國內(nèi)銷售的挖掘機(jī)、裝載機(jī),、叉車等機(jī)型發(fā)動機(jī)都是日本制造,，'MADE IN JAPAN'.

上海50拖拉機(jī)液壓升慢是什么原因

上海50拖拉機(jī)是上世紀(jì)經(jīng)典農(nóng)機(jī)，功不可沒,，皮實耐用,，就是液壓升降問題畢竟棘手，主要問題就是用的變速箱油,，那么多齒輪和軸承磨損的細(xì)小鐵銷在油里帶著循環(huán),，加大加快了液壓系統(tǒng)的磨損。經(jīng)過長期研究改外置液壓升降,，我認(rèn)為畢竟合理,，在發(fā)動機(jī)裝氣泵的地方，沒有連接油泵,，在翼子板上轉(zhuǎn)液壓油箱,，在座椅旁按分配器。然后還利用原車油缸,，就解決了根本問題,，我發(fā)往北到黑龍江，南到廣西云南,，一個到新疆,，甘肅，青海,。特步容易安裝,，發(fā)過去套件指導(dǎo)安裝！暗號（搖舞靈傘幺幺酒幺幺妖靈）