雙柱單缸液壓機(jī)多少錢

雙柱單缸液壓機(jī)多少錢

雙柱單缸液壓機(jī)多少錢一、液壓機(jī)多少錢一臺購買一臺液壓機(jī)不同的液壓機(jī)有不同的型號,，不同的功能用途,，噸位重量不同，價(jià)格也不一樣一臺液壓機(jī)價(jià)格的主要的還是液壓機(jī)的噸位,、結(jié)構(gòu)（款式）,、液壓機(jī)作用的用途來決定一臺液壓機(jī)的價(jià)格?二、液壓機(jī)簡介液壓機(jī)是一種以液壓油為工作介質(zhì),，依據(jù)帕斯卡原理制作而成的用以傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器,。液壓機(jī)通常由本機(jī)（主機(jī)）、動力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成,。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī),，液壓油液壓機(jī)，工程液壓機(jī),。三,、液壓機(jī)的分類按結(jié)構(gòu)形式現(xiàn)主要分為：四柱式,、單柱式（C型）、臥式,、立式框架,、萬能液壓機(jī)等。兩梁四柱液壓機(jī),、三梁四柱液壓機(jī),、單臂式液壓機(jī)、龍門式液壓機(jī),、雙柱液壓機(jī),、熱鍛液壓機(jī)按噸位：63噸--100噸--150噸--200噸--250噸--300噸--315噸--500噸--630噸--800噸-具體的可定制

100噸液壓機(jī)多少錢

100噸壓力機(jī)一般在3萬到3.5萬之間，像天津二鍛的應(yīng)該貴一些,。

液壓機(jī)多少錢一臺

這樣問估計(jì)誰也報(bào)不出個(gè)具體價(jià)格,，你的說明需要多大壓力，工作臺要多大,，行程要多少,，開口要多高，是什么結(jié)構(gòu)（四柱結(jié)構(gòu),，還是弓形結(jié)構(gòu),，或者其他特殊要求的結(jié)構(gòu)），對配件有什么要求,、你是做什么加工,，對設(shè)備有無特殊要求等等，希望對你有幫助,，謝謝

汽車升降機(jī)多少錢一臺

目前,， 汽車升降機(jī)的價(jià)格一般在8500-42000之間，而之所以價(jià)格相差較多,，其主要的原因,，就是不同的用戶具有不同的選擇，如,，

1,、用戶選擇的汽車升降機(jī)知名度較高，價(jià)格則會較高,，反之,，價(jià)格則會降低；

2,、用戶選擇的汽車升降機(jī)型號,、質(zhì)量不同，價(jià)格也會不同,，即型號越大,，質(zhì)量越好,，價(jià)格也會相對較高；

3,、用戶選擇的汽車升降機(jī)廠家類型不同,，其價(jià)格也會不同，如在直銷廠家購買,，相比中間商就要優(yōu)惠,。

如何選購汽車舉升機(jī)

　現(xiàn)實(shí)的市場形勢給用戶提供了更多的選擇。有的選擇價(jià)格低廉,，有的選擇外觀時(shí)尚,，有的選擇名氣大小，有的選擇牌子老,，也有的用戶感到無從下手,。
　　為了幫助用戶正確地選購舉升機(jī)，可以試從以下幾個(gè)方面幾點(diǎn)建議考慮：
　　首先,，將舉升機(jī)的安全性作為第一要務(wù)考慮,。
　　其次，根據(jù)自己的用途選擇舉升機(jī)的類型,。
　　第三，分析舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)性能,。
　　第四,，綜合分析做出購買決策。
一,、舉升機(jī)的安全性是第一要務(wù)
　　舉升機(jī)是起重設(shè)備,，人命關(guān)天、安全第一,。所以在采購舉升機(jī)時(shí),，應(yīng)將其安全性作為第一要務(wù)，認(rèn)真考查其安全性指標(biāo),、保險(xiǎn)裝置功能和生產(chǎn)廠對安全性所能承擔(dān)的責(zé)任等項(xiàng)內(nèi)容,。
二、根據(jù)用途選擇舉升機(jī)的類型
　　1,、舉升機(jī)的種類很多,，不同的種類在結(jié)構(gòu)、功能等方面是有差異的,。在選購舉升機(jī)之前應(yīng)首先明確自己的舉升機(jī)做什么用,，然后根據(jù)用途選擇適當(dāng)?shù)呐e升機(jī)類型。
　　2,、目前市面上的舉升機(jī)根據(jù)其結(jié)構(gòu)型式不同大體分為柱式,、菱架式和托板式等幾種類型,。下面分別對其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行簡述。
三,、柱式舉升機(jī)
　　1,、柱式汽車舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是具有立柱。升降部分（滑臺部件）通過液壓或機(jī)械的作用延立柱上下移動,，以實(shí)現(xiàn)對汽車的舉升,。柱式舉升機(jī)按傳動方式不同可分為機(jī)械傳動和液壓傳動兩種。按立柱數(shù)量分為單柱式,、雙柱式,、四柱式和多柱式。
　　2,、機(jī)械傳動的柱式舉升機(jī)是利用絲桿螺母機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)升降功能的,。它由電動機(jī)產(chǎn)生功率，通過減速機(jī)減速,，絲杠傳動,，螺母帶動升降部件實(shí)現(xiàn)升降。它結(jié)構(gòu)簡單,、成本低廉,，是初期舉升機(jī)的主要形式。但它在工作過程中存在較大的機(jī)械磨損（主要是絲杠與工作螺母之間的磨損）,，工作壽命有限,、維護(hù)工作量大、傳動效率底,、工作噪聲大,。近年來，這種結(jié)構(gòu)形式在某些大噸位（8噸以上）或特種用途的舉升機(jī)上還有應(yīng)用,，但在中小噸位的主力機(jī)型上,，它已逐漸被先進(jìn)實(shí)用的液壓傳動所取代。
　　3,、液壓傳動的柱式舉升機(jī)是目前舉升機(jī)的主要形式,。它是利用安裝于柱子內(nèi)部的液壓缸推動（或拉動）滑臺部件實(shí)現(xiàn)升降功能的。它采用電動液壓站驅(qū)動,，結(jié)構(gòu)合理,、工作平穩(wěn)、傳動效率高,、機(jī)械磨損少,，是近年來生產(chǎn)的舉升機(jī)的主要型式。
　　4,、單柱式汽車舉升機(jī)的特點(diǎn)是只有一根立柱,，通過液壓或機(jī)械的作用實(shí)現(xiàn)對汽車的舉升,。它有固定于地面上的，也有可移動式的,。由于它只有一根立柱,，舉升時(shí)受力條件不好，工作穩(wěn)定性差,，所以除少數(shù)移動式舉升機(jī)外,，現(xiàn)在已很少采用這種型式。
　　5,、雙柱式舉升機(jī)是舉升機(jī)的主力品種,，尤其是其中的雙柱液壓舉升機(jī)更是轎車修理企業(yè)的主要設(shè)備。它的特點(diǎn)是具有二個(gè)立柱,，通過液壓缸或絲杠螺母傳動實(shí)現(xiàn)對汽車的舉升,。它有3t、3.5t,、4t等幾種舉升重量,，是目前轎車修理中最常用的品種，占據(jù)了舉升機(jī)擁有量的絕大多數(shù),。
　　6,、四柱舉升機(jī)的特點(diǎn)是具有四根立柱，通過液壓缸或絲杠螺母傳動實(shí)現(xiàn)對汽車的舉升,。它主要用于對20t以下的各種汽車進(jìn)行舉升?，F(xiàn)在常見的是加有二次舉升裝置的四輪定位用的四柱舉升機(jī)。
　　7,、多柱式汽車舉升機(jī)是指立柱多于四根（6根、8根等）的柱式汽車舉升機(jī),。它主要用于對鉸接式客車,、電車進(jìn)行舉升，是較少見的品種,。
四,、菱架式（剪式）舉升機(jī)
　　菱架式汽車舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是其主體部分由一付或多付菱架構(gòu)成，通過作用于菱架上的液壓缸推動菱架實(shí)現(xiàn)對汽車的舉升,。它的優(yōu)點(diǎn)是收縮后體積小,，機(jī)架可降至地槽內(nèi)，其頂部可與地面平齊,，不僅便于汽車上下,，而且不占空間。但它升起后菱架占據(jù)很大空間,，與汽車底部接觸面較大,，不便于人員在下部作業(yè),。它較適用于對汽車進(jìn)行換油、四輪定位等作業(yè)用,，而不太適用對汽車進(jìn)行修理用,。
五、托板式舉升機(jī)
　　1,、托板式舉升機(jī)主要用于對自重4t以下的汽車進(jìn)行整體舉升,。它由左右二個(gè)剪式結(jié)構(gòu)組成。剪式結(jié)構(gòu)項(xiàng)部裝有托板,，用于對汽車底部或輪胎進(jìn)行托舉,。它實(shí)際上是菱架式舉升機(jī)的變形產(chǎn)品，具有菱架式舉升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),，是使用較少的品種之一,。
　　2、用戶在選購舉升機(jī)時(shí),，應(yīng)首先根據(jù)自己的使用要求,，參考以上對舉升機(jī)結(jié)構(gòu)的簡要介紹，做出購買哪種類型舉升機(jī)的決策,。
　　3,、首先應(yīng)做出舉升噸位的選擇。用戶應(yīng)根據(jù)自己施修汽車的重量選擇舉升機(jī)的額定舉升重量,。如以修理轎車為主的用戶,，可選擇3t、3.5t或4t的舉升機(jī),；如以修貨車或特種車輛為主的用戶,，則應(yīng)按主修車輛的自重選擇6t、8t,、12t或20t的舉升機(jī),。
　　4、其次,，應(yīng)根據(jù)主要作業(yè)范圍選擇舉升機(jī)的型式,。如做四輪定位用，應(yīng)選擇帶二次舉升機(jī)構(gòu)的四柱專用舉升機(jī)或子母式菱架式（剪式）舉升機(jī),；如進(jìn)行換油或輪胎工作,，可選用雙柱式或菱架式舉升機(jī)；如想用盡量少的舉升機(jī)同時(shí)修理多個(gè)車輛,，可選用移動式舉升機(jī),；如場地面積有限，可選用地藏式剪式舉升機(jī)；對于多數(shù)的以修理轎車,、越野車,、微型車為主的修理廠,，應(yīng)選用雙柱式液壓舉升機(jī),。
六、雙柱液壓舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)
　　1,、在目前的市面上,，雙柱式液壓舉升機(jī)是舉升機(jī)的主力品種,，其擁有量占據(jù)舉升機(jī)總擁有量的80%以上。因此,，應(yīng)對雙柱液壓舉升機(jī)的選購做一詳細(xì)的介紹,。
　　2、雙柱式液壓舉升機(jī)按總體結(jié)構(gòu)的不同又可分為底板式和龍門式二大類,。也可按液壓油缸的數(shù)量不同分為單缸和雙缸二種,。
七、下面以底板式雙缸液壓舉升機(jī)為例做一介紹,。
　　1,、底板式雙柱液壓舉升機(jī)主要由主立柱（安裝液壓站一側(cè)）、副立柱,、提升機(jī)構(gòu)（滑臺部件,、液壓缸）、支承機(jī)構(gòu)（搖臂部件,、托墊）,、底板、和液壓站等主要部件組成,。
　　2,、二個(gè)立柱分別置于左右二側(cè)，下部通過預(yù)埋螺栓或膨脹螺栓固定于地基之上,。在二立柱內(nèi)分別安裝有提升機(jī)構(gòu)。當(dāng)液壓泵將液壓油壓進(jìn)油缸下腔時(shí),，活塞桿向上移動，通過鏈條拉動滑臺向上移動，實(shí)現(xiàn)對汽車的舉升,。在滑臺部件上裝有支承機(jī)構(gòu),，用于對汽車的支承,。支承機(jī)構(gòu)主要由搖臂部件和托墊等組成。為適應(yīng)對汽車不同位置的支承,，搖臂可進(jìn)行擺動和伸縮,。
　　3、雙柱式舉升機(jī)的升降機(jī)構(gòu)有的沿立柱外側(cè)升降，我們且稱之為“外升式”,；有的沿立柱之內(nèi)升降,，我們且稱之為“內(nèi)升式”?！巴馍健迸e升機(jī)立柱截面較小,，升降軌道就是立柱的外壁,，它的外表在潤滑脂和壓痕,，不僅影響美觀,，穩(wěn)定性也不如“內(nèi)升式”,；“內(nèi)升式”舉升機(jī)的升降機(jī)構(gòu)沿立柱的內(nèi)壁升降,，它的立柱外截面較大，立柱外光潔美觀,，是當(dāng)今舉升機(jī)的主要發(fā)展方向,。
　　4、雙柱式液壓舉升機(jī)有單缸和雙缸之分。單缸舉升機(jī)只在一個(gè)立柱內(nèi)裝有油缸,，另一立柱內(nèi)的提升機(jī)構(gòu)則是通過鏈條或鋼繩拉動舉升的,。雙缸舉升機(jī)則在二個(gè)立柱中分別安裝油缸。二油缸分別舉升二邊的提升機(jī)構(gòu),，二油缸間通過鋼絲繩或鏈條連接，以保證二油缸進(jìn)行平衡同步工作,。鋼絲繩和液壓油管通過位于地面上的底板內(nèi)部從一根立柱連接到另一根立柱。
　　5,、龍門式舉升機(jī)沒有底板,，它的平衡鋼絲繩和液壓油管則是通過位于二立柱之上的橫梁從一側(cè)立柱連接到另一側(cè)立柱,。它的二柱之間的地面就是地平面，很便于作業(yè)人員操作,。但由于它上部有橫梁，為了不阻擋汽車的頂部,，它的立柱必須比底板式高出許多,，這使它的成本上升，售價(jià)提高,。它的二立柱間由于有橫梁相連,，其穩(wěn)定性大為提高,。
　　6,、舉升機(jī)必須設(shè)立保險(xiǎn)裝置，以防止鏈條或鋼絲繩突然斷裂時(shí)的事故發(fā)生,。目前常用的保險(xiǎn)裝置是手動安全保險(xiǎn)裝置。它一般采用保險(xiǎn)板卡在方柱上的齒板內(nèi)以實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)作用。
八,、雙柱液壓舉升機(jī)選購實(shí)務(wù)
　　1,、首先,，看功能參數(shù)能否滿足要求,。
　　用戶應(yīng)根據(jù)其主修車型的情況,，選取舉升機(jī)的參數(shù),。如額定舉升質(zhì)量,、舉升高度,、通過寬度,、使用電壓等。
　　2,、其次,，主體結(jié)構(gòu)的比較。
　　前已敘及,，雙柱舉升機(jī)有底板式和龍門式之分,。龍門式舉升機(jī)穩(wěn)定性好、高大氣派,、下部作業(yè)方便,，是當(dāng)前發(fā)展的主要方向。底板式舉升機(jī)價(jià)格便宜,、品牌眾多,，是中小型修理廠的主選設(shè)備,。
　　3,、由于“內(nèi)升式”雙柱舉升機(jī)較之傳統(tǒng)的“外升式”雙柱式舉升機(jī)有著較為明顯的優(yōu)點(diǎn)，因此用戶應(yīng)選用“內(nèi)升式”。
　　4,、雙柱式舉升機(jī)有雙缸和單缸二種。雙缸舉升機(jī)工作平穩(wěn),，用戶可優(yōu)先選用；單缸舉升機(jī)價(jià)格比雙缸的略低。
　　5,、提升機(jī)構(gòu)的傳動目前有采用鏈條和鋼絲繩二種。鏈條傳動剛性好,，升降平穩(wěn),；而鋼絲繩由于具有一定的彈性,，提升機(jī)構(gòu)在升降時(shí)會產(chǎn)生爬行現(xiàn)象，工作穩(wěn)定性差,。,；因此用戶應(yīng)選用鏈條傳動的舉升機(jī),。
九、比較主要部件,。
　　1,、主體結(jié)構(gòu)選定之后,，接下來應(yīng)比較相同主體結(jié)構(gòu)舉升機(jī)之間的主要部件,。舉升機(jī)的主要部件有：
　　2,、立柱：比較立柱截面大小、鋼板厚薄,、高度尺寸,。龍門式舉升機(jī)還應(yīng)注意其立柱是整體結(jié)構(gòu)還是二截連接的,。
　　3,、提升機(jī)構(gòu)：比較截面大小,、剛度強(qiáng)弱、回轉(zhuǎn)與伸縮的范圍和靈活性等,。
　　4,、液壓站：液壓站向舉升機(jī)提供工作動力，是舉升機(jī)最重要的部件之一,。一般舉升機(jī)生產(chǎn)廠家都選擇專業(yè)液壓廠家的產(chǎn)品,。它常采用電機(jī)齒輪泵形式，有進(jìn)口和國產(chǎn)之分,。進(jìn)口的有美國,、德國、意大利和日本等多種品牌，它們一般質(zhì)量可靠,、工作噪聲低,，但價(jià)格較高；國產(chǎn)品牌則參差不齊,，用戶應(yīng)注意選擇正規(guī)廠家的產(chǎn)品,。
　　液壓缸、鏈條,、鋼絲繩是否選用的正規(guī)廠家的產(chǎn)品,。
十、安全性的比較,。
　　安全性可分為主動安全性和被動安全性,。主動安全性是指舉升機(jī)自身工作的安全可靠性，如舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)是否合理,、各部件強(qiáng)度剛度是否足夠（如標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其鏈條和鋼絲繩的安全系數(shù)不能低于5）,。被動安全性是指舉升機(jī)萬一失去主動安全性的情況下對人身和設(shè)備的保護(hù)性，如是否有機(jī)械安全保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)（防止非正常下落）,、液壓自鎖保護(hù),、機(jī)械限位保護(hù)（防止機(jī)械各車輛沖頂）、停電保護(hù)等裝置,。
十一,、外觀質(zhì)量比較。
　　可比較外觀設(shè)計(jì)是否美觀,、做工是否精細(xì),、焊縫質(zhì)量狀況、表面處理方式等,。這里應(yīng)注意舉升機(jī)的表面處理方式現(xiàn)在有噴漆和噴塑二種,。噴塑處理方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于噴漆處理，它的耐久性,、穩(wěn)定性很好,。對于噴漆處理的產(chǎn)品除注意外觀質(zhì)量外，還應(yīng)注意其金屬底層表面是否經(jīng)過磷化等預(yù)處理,，
十二,、比較服務(wù)情況。
　　好的產(chǎn)品還要有好的服務(wù),。比較服務(wù)可以從下列幾方面比較：是否具備完整的使用手冊等出廠資料,；是否提供運(yùn)輸、安裝,、培訓(xùn)等服務(wù),；產(chǎn)品保修范圍的大小和保修期的長短,；廠家在當(dāng)?shù)厥欠裼蟹?wù)機(jī)構(gòu)或服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)以及服務(wù)響應(yīng)時(shí)間等。
十三,、比較生產(chǎn)廠實(shí)力,。
　　以上六點(diǎn)是從技術(shù)方面對產(chǎn)品進(jìn)行比較，但對于某些用戶來說這樣詳實(shí)的比較有些難度,。另一種比較方法是比較生產(chǎn)廠的實(shí)力,。一般地說，正規(guī)的大中型廠家（如國有大廠,、軍工企業(yè),、上市公司等）其開發(fā)能力較強(qiáng)、工藝手段先進(jìn),、內(nèi)部控制嚴(yán)格,、比較注重自身品牌形象，其產(chǎn)品質(zhì)量水平和同一性較好,；而某此作坊式生產(chǎn)廠家,，沒有自身的開發(fā)能力，靠仿制生產(chǎn),，工藝手段有限,，難以建立內(nèi)控體系，其產(chǎn)品質(zhì)量難以保證,，更談不上產(chǎn)品同一性,，僅靠低成本和低價(jià)格參與競爭，對重大質(zhì)量問題負(fù)不起責(zé)任,。
十四,、了解其他用戶口碑。
　　俗話說“金杯銀杯不如用戶的口碑”,。在選用舉升機(jī)時(shí)可向多個(gè)老用戶進(jìn)行了解，多聽聽使用者的意見,，并實(shí)地觀察使用情況,，特別是使用多年的舉升機(jī)的情況。
十五,、綜合比較性價(jià)比,。
　　在比較了性能、質(zhì)量之后,，也不得不考慮價(jià)格這一現(xiàn)實(shí)問題,。但在這里也不得不指出，且不可犧牲安全性來追求價(jià)格（如某些舉升機(jī)沒有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的完整的安全保護(hù)機(jī)構(gòu),；偷工減料,、忽視安全性要求，或是沒有經(jīng)過權(quán)威機(jī)構(gòu)的安全性認(rèn)證等），對于安全性達(dá)不到要求的舉升機(jī)應(yīng)進(jìn)行安全一票否決,；也不可犧牲性能來追求價(jià)格（如某些廠家的舉升機(jī)小噸位大標(biāo),、舉升高度和通過寬度難以達(dá)到使用要求等）。一定要在安全性和性能指標(biāo)達(dá)到要求,，在產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平相近的產(chǎn)品中再比較價(jià)格,，對性能與價(jià)格進(jìn)行綜合比較，選擇價(jià)廉物美的產(chǎn)品,。