液壓機三種節(jié)流調速回路故障分析
發(fā)布時間:2023-05-19T12:13:35更新時間:2023-05-19T12:13:11 瀏覽量:196液壓機三種節(jié)流調速回路故障分析
液壓沖床三種節(jié)流調速回路的故障主要是由于其先天存在的一些缺陷造成的,,特別是以下幾種故障,。單臂液壓機工作油液每一年更換一次,其中第一次更換時間不應超過三個月,。上海液壓機機床運行5000小時進行二級保養(yǎng),。以維修工人為主,操作工人參加,。除執(zhí)行一級保養(yǎng)內容外應做好下列工作,,并測繪易損件。提出備品配件,。封頭液壓機在公稱壓力500T下集中載荷最大允許偏心40mm,。偏心過大易使立柱拉傷或出現其它不良現象。
①故障回路本身缺陷
液壓機易產生熱量,,液壓機內泄漏量增加,。 在進氣節(jié)流閥調速回路中,由于節(jié)流閥產生節(jié)流損失而加熱的油直接進入液壓機,,使液壓機容易加熱,,增加了泄漏。 而出口節(jié)流調速回路和旁路節(jié)流調速回路通過節(jié)流閥,,熱油剛好流回油陽容易散熱,。 液壓機不能承受負載荷(與活塞運動方向相同的載荷),在負載荷下,,正向推力失控,,速度穩(wěn)定性差,。 如果在進氣節(jié)流閥調速回路和旁通節(jié)流閥調速回路的回油回路中沒有增加背壓閥,則會發(fā)生 → 故障,,但是由于節(jié)流閥對回油回路的“阻尼”作用,,出口節(jié)流閥調速回路可以承受負負載,不會引起失控的正向沖洗,。 如果增加背壓閥,,也可以大大提高背壓閥承受負載荷能力,使運動穩(wěn)定,,但必須增加安全閥的調節(jié)壓力,,從而增加功率損失。 C.工作部件停止后再次啟動時的沖擊較大,。 在出口節(jié)流調速回路中,,由于停車時泄漏,液壓機回油腔內經常形成間隙,, 再起動瞬間泵的總流量Qp輸入液壓機的工作室(<元桿室),,迅速向前推動活塞產生起動沖擊,直至回油室間隙消除,,背壓建立,。 在恢復正常之前。 這種起動沖擊會損壞刀具工件,,造成剝落,。 旁路節(jié)流也有此類故障。 但采用進口節(jié)流調速回路,,只要啟動時關閉小節(jié)流閥,,進入液壓機油液流量總是受到小節(jié)流閥的限制,避免了啟動沖床,。 另外,,在停止時,無需將液壓機回油室連接到恒定油池即可減小啟動沖擊,。 液壓機的壓力繼電器不能可靠地傳遞或不能傳遞,。 在出油節(jié)流調速回路中,如果壓力繼電器安裝在液壓機的進油通道中,,從表8-4中可以看出,,家庭I=p基本不變,當然不可能傳輸,。 并且入口或旁路節(jié)流速度控制電路安裝在進油口1中的液壓機中可以是可靠的,。 在出口節(jié)流調速回路中,壓力繼電器只能安裝在液壓機返回口,利用損失壓力傳遞信號,,控制電路更加復雜,。 密封容易損壞。 這種故障經常發(fā)生在出口節(jié)流模式中,。 從表8-4可以看出,,當所有A2 2 2和F=O,2=2鳥時,,這增加了r密封摩擦,,降低了密封壽命,甚至損壞了密封,,增加了泄漏,,最好使用入口節(jié)流或旁路節(jié)流。 F.難以實現較低的最小速度,,并且速度調節(jié)范圍較窄,。 在相同的速度要求下,出口節(jié)流調速回路中的節(jié)流閥的流通面積應設置得小于進口節(jié)流的流通面積,,因此,在低速時,,原節(jié)流閥更容易堵塞,。 這意味著對于入口節(jié)流回路可以獲得較低的最小速度。
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